개인 화물차주(오너 오퍼레이터) 수익 계산기

개인 화물차주(오너 오퍼레이터)는 자기 트럭으로 사업을 운영하므로, 연료비, 트럭 할부금, 보험료, 정비비, 수수료를 내고 남는 돈은 영업 현금의 추정치입니다. 이 계산기는 한 달의 적재·공차 마일, 적재 마일당 운임, 비용을 받아 영업 현금 잉여, 마일당 비용과 잉여, 현금 비용 비율, 적재 마일마다 필요한 손익분기 운임을 보여 줍니다.

사용 방법

1. 일반적인 한 달의 적재·공차 마일과 적재 마일당 평균 총운임을 입력합니다.
2. 연비와 경유 가격을 입력합니다.
3. 월 트럭 할부금, 보험료, 통행료, 기타 고정비를 더합니다.
4. 마일당 정비비와 타이어비, 배차 또는 팩토링 수수료율을 더합니다.

계산식

매출 = 적재 마일 × 적재 마일당 운임

비용 = 전체 마일 ÷ mpg × 경유 가격 + 전체 마일 × (정비 + 타이어) + 고정비 + 매출 × 수수료율

손익분기 운임 = (비용 − 수수료) ÷ (적재 마일 × (1 − 수수료율))

공차 마일은 연료를 쓰고 트럭을 마모시키지만 수입이 없으므로, 마일당 비용은 전체 마일을 기준으로 합니다. 현금 잉여는 차주 급여와 세금 전 금액입니다. 여기서 대출 상환금에는 원금이 포함되고 감가상각은 없으므로 회계상 또는 과세 이익이 아닙니다.

예시

적재 9,000마일과 공차 1,200마일을 적재 마일당 $2.30에 운행하면 $20,700이 들어옵니다. 연비 6.5 mpg, 경유 $3.75에서 연료비는 $5,884.62입니다. 마일당 정비비 $0.18과 타이어 $0.04로 $2,244가 더해지고, 고정비(트럭 $2,400, 보험 $1,100, 통행료 $300, 기타 $400) $4,200과 3% 팩토링 수수료 $621이 나갑니다. 총비용은 $12,949.62로 현금 잉여는 $7,750.38, 현금 비용 비율은 62.6%입니다. 손익분기 운임은 적재 마일당 $1.41입니다.