공차 주행 비용 계산기
화물차가 빈 차로 달리는 공차 주행 비용, 공차율, 전체 주행 거리당 실제 수익, 적재 거리당 손익분기 운임을 계산합니다.
빈 트럭은 보통 적재했을 때보다 연비가 조금 더 좋으므로, 두 구간에 같은 값을 쓰면 다소 보수적인 추정이 됩니다.
| 구간 | 거리 | 연료비 | 기사 급여 | 기타 운행비 + 고정비 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 적재 | 500 | US$292.31 | US$300.00 | US$300.00 | US$892.31 |
| 공차 | 100 | US$58.46 | US$60.00 | US$60.00 | US$178.46 |
| 전체 운행 | 600 | US$350.77 | US$360.00 | US$360.00 | US$1,070.77 |
공차 주행(데드헤드)은 상차지로 가거나 하차 후 돌아오기 위해 트럭이 빈 차로 달리는 거리입니다. 연료를 쓰고 타이어가 닳고 기사 급여도 나가는 경우가 많지만 수입은 없습니다. 이 계산기는 그 거리의 비용을 금액으로 보여 주고, 공차율과 전체 운행에서 본전을 맞추기 위한 적재 거리당 운임을 알려 줍니다.
사용 방법
- 마일과 킬로미터 중 쓸 단위를 고릅니다.
- 이번 운행의 적재 거리와 공차 거리, 운송 총수입을 입력합니다.
- 연비와 경유 가격을 입력합니다.
- 기사 급여(공차 구간 지급 여부 포함), 운행 비용, 거리당 고정비를 더합니다.
계산식
공차 비용 = 공차 거리 × (연료비 + 운행비 + 거리당 고정비 + 지급하는 경우 기사 급여)
공차율 = 공차 거리 ÷ (적재 + 공차 거리) × 100; 손익분기 운임 = 운행 총비용 ÷ 적재 거리
거리당 연료비는 경유 가격 ÷ mpg, 또는 L/100km ÷ 100 × 리터당 가격입니다. 전체 거리당 수익은 운송 수입을 실제로 달린 모든 거리로 나눈 값이며, 거리당 비용과 비교해야 하는 수치입니다.
예시
500 적재 마일에 1,200달러를 주는 운송에 공차 100마일이 필요하다고 합시다. 연비 6mpg, 갤런당 3.60달러이면 연료비는 마일당 0.60달러이고, 다른 비용이 0.40달러면 1마일에 1.00달러가 듭니다. 공차 비용은 100달러, 운행 총비용은 600달러, 공차율은 100 ÷ 600 = 16.7%입니다. 적재 1마일당 2.40달러로 보이지만 실제로 달린 1마일당 수익은 2.00달러이고, 손익분기 운임은 적재 1마일당 1.20달러입니다.
자주 묻는 질문
공차율은 어느 정도가 좋은가요?
실제 운행 조건과 비용으로 노선을 비교하세요. 이 모델에서 공차 거리는 운임 수입을 벌지 못하지만, 공차 비율이 가장 낮은 노선이 항상 가장 이익이 큰 것은 아닙니다. 모두에게 맞는 목표치는 없습니다.
공차 비용에 고정비도 넣어야 하나요?
운임을 정할 때는 넣으세요. 차량 할부금과 보험료는 달리는 모든 거리의 수입으로 충당해야 합니다. 두 운송 중 단기적으로 하나를 고를 때는 운행 비용만 비교하는 것도 의미가 있으니, 고정비를 0으로 두면 그 관점을 볼 수 있습니다.
멀리 있지만 운임이 높은 화물은 할 만한가요?
적재 거리당이 아니라 전체 거리당 수익을 비교하세요. 적재 거리당 운임이 높아도, 그곳까지 빈 차로 가는 거리를 반영하면 오히려 불리할 수 있습니다.
일반적인 참고용 추정치이며 금융·세무 자문이 아닙니다. 수수료·요율·규정은 바뀔 수 있으니 실제로 적용하기 전에 해당 업체나 기관의 최신 기준을 확인하세요. 결과 이용에 따른 책임은 이용자에게 있습니다. 계산기 검증 방식 · 면책 고지 전문
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