海上運賃コスト計算

海上運賃の決め方は2通りあります。LCL（コンテナ単位に満たない貨物）は他の貨物とコンテナを共有し、運賃トン、つまりW/M（1 m³または1,000 kgのうち大きいほう）あたりで支払います。FCL（コンテナ単位の貨物）はコンテナ1本あたりで支払います。見積書の料金と例示の保険料を加えると、総費用と単位あたりの費用を見積もれます。

使い方

1. LCLかFCLかを選び、貨物の容積と総重量を入力します。
2. 見積書の海上運賃を入力します。LCLはW/Mあたり、FCLはコンテナあたりの料金です。
3. FCLの場合は、コンテナのサイズを選び、本数は空欄にして推定させます。
4. サーチャージ、出発地・到着地の費用を加え、必要に応じて貨物の価額と保険料率も入力します。

計算式

LCLの請求対象W/M = max(m³, kg ÷ 1,000, 最低運賃)

海上運賃 = W/M × LCLの単価、またはコンテナ本数 × FCLの単価

保険料 = 110% × (貨物の価額 + 運賃 + サーチャージ) × 保険料率

合計 = 運賃 + サーチャージ + 出発地の費用 + 到着地の費用 + 保険料

ここでの保険は、貨物、運賃、サーチャージの110%（保険料そのものを除く）を前提としており、CIF契約金額による付保の適合性を検証するものではありません。コンテナの推定は、20フィートで約28 m³、40フィートで58 m³、40フィートハイキューブで68 m³が積載でき、例示の積載重量が28,000 kgと26,500 kgであると仮定しています。実際の機材と経路に合わせて値を変更してください。容積や重量の合計だけでは、形状が収まるかどうかは証明できません。

計算例

重量3,000 kg、容積12 m³のLCL貨物は、12 m³が3運賃トンより大きいため、容積で請求されます。W/Mあたり$70なら海上運賃は$840です。サーチャージ$150、出発地の費用$350、到着地の費用$450に、$40,000の貨物に対する保険料0.3%（保険金額$45,089に対して$135.27）を加えると、合計は$1,925.27、m³あたり$160.44です。