デマレージ・ディテンション計算

デマレージは、輸入の実入りコンテナがフリータイムを過ぎてもターミナルに残っている場合に船会社が請求する料金で、ディテンションは、船会社のコンテナをターミナルの外で長く使いすぎてから空コンテナで返却した場合に請求される料金です。この計算ツールは、それぞれの日数を数え、船会社のタリフにあるフリータイムと最大3段階の1日あたり料率を適用して、コンテナ1本あたりと貨物全体の合計を示します。

使い方

1. 荷揚げ日、ゲートアウト日、空コンテナの返却日を入力します。請求額を予測するには予定日を使います。
2. 船会社のタリフに定められた日数の数え方を選びます。
3. デマレージとディテンションそれぞれのフリー日数と、段階ごとの1日あたり料率を入力します。
4. コンテナの本数を入力すると、貨物全体の合計が分かります。

計算式

課金日数 = max(0, 数えた日数 − フリー日数); 料金 = 第1段階の日数 × 料率1 + 第2段階の日数 × 料率2 + 残りの日数 × 料率3

両端を含める方式では 日数 = 日付の差 + 1 となり、同じ日に荷揚げして引き取ったコンテナは1日使ったことになります。デマレージは荷揚げからゲートアウトまで、ディテンションはゲートアウトから空コンテナの返却までです。

計算例

コンテナを2026年3月2日に荷揚げし、3月10日に引き取り、3月20日に空で返却したとします。初日と最終日を数える場合、ターミナルでは9日を使い、フリー日数が5日なら4日分が1日15,000円で課金され、デマレージは60,000円です。ターミナルの外では11日を使い、フリー日数が4日なら7日分が課金され、5 × 10,000円 + 2 × 15,000円 = 80,000円のディテンションになります。合計はコンテナ1本あたり140,000円で、ターミナルでの最終フリー日は3月6日でした。