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해상 운임 계산기

LCL(W/M 기준) 또는 FCL(컨테이너 기준) 해상 운송의 운임을 부대 요금, 출발지·도착지 비용, 적하 보험료와 함께 추정합니다.

운송 유형
운임톤(revenue ton)당 요금입니다. 1 m³와 1,000 kg 중 큰 쪽이 기준입니다
모든 형태가 들어간다는 보장이 아니라 적재 계획상의 허용치를 사용하세요.
컨테이너 명판과 경로상의 실제 한도를 사용하세요. 비워 두면 예시 가정값을 사용합니다.
비워 두면 부피와 중량으로 추정합니다
BAF, 성수기, 보안 등으로, 운임에 포함되어 있지 않은 경우
픽업, 수출 통관, 터미널 하역, 서류
터미널 하역, CFS/디배닝, 배송, 수입 통관 수수료
적하 보험용입니다. 건너뛰려면 0으로 두세요
총 운송 비용
US$1,925.27
해상 운임
US$840.00
청구 W/M
12
부피(12 m³) 기준으로 청구
출발지·도착지 비용
US$800.00
적하 보험
US$135.27
보험가액 $45,089.00 기준(화물 가액 + 운임 + 할증료의 110%)
m³당 비용
US$160.44
kg당 비용
US$0.64
화물 가액 대비 운송 비용 비율
4.8%

수입 관세와 세금은 포함되어 있지 않습니다.

비용 구성
항목금액
해상 운임: 12 W/M, 단가 $70.00US$840.00
할증료US$150.00
출발지 비용US$350.00
도착지 비용US$450.00
적하 보험US$135.27
합계US$1,925.27
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해상 운임은 두 가지 방식으로 정해집니다. LCL(컨테이너 단위 미만 화물)은 컨테이너를 다른 화물과 나눠 쓰며 운임톤, 즉 W/M(1 m³ 또는 1,000 kg 중 큰 쪽)당 요금을 냅니다. FCL(컨테이너 단위 화물)은 컨테이너 한 개당 요금을 냅니다. 견적서의 요금과 예시 보험료를 더하면 총비용과 단위당 비용을 추정할 수 있습니다.

사용 방법

  1. LCL과 FCL 중 하나를 고르고 화물 부피와 총중량을 입력합니다.
  2. 견적서의 해상 운임을 입력합니다. LCL은 W/M당, FCL은 컨테이너당 요금입니다.
  3. FCL이라면 컨테이너 크기를 고르고, 개수는 비워 두어 추정하게 합니다.
  4. 할증료, 출발지·도착지 비용을 더하고, 필요하면 화물 가액과 보험 요율도 입력합니다.

계산식

LCL 청구 W/M = max(m³, kg ÷ 1,000, 최소 운임)

해상 운임 = W/M × LCL 단가 또는 컨테이너 수 × FCL 단가

보험료 = 110% × (화물 가액 + 운임 + 할증료) × 보험 요율

합계 = 운임 + 할증료 + 출발지 비용 + 도착지 비용 + 보험료

여기서 보험은 화물, 운임, 할증료의 110%(보험료 자체 제외)를 가정하며, CIF 계약 금액을 기준으로 한 담보 적합성 검증이 아닙니다. 컨테이너 추정은 20피트에 약 28 m³, 40피트에 58 m³, 40피트 하이큐브에 68 m³를 적재할 수 있고 예시 적재 중량이 28,000 kg과 26,500 kg이라고 가정합니다. 실제 장비와 경로에 맞게 값을 바꾸세요. 총부피나 총중량만으로 형태가 맞는지는 증명할 수 없습니다.

예시

무게 3,000 kg, 부피 12 m³인 LCL 화물은 12 m³가 3운임톤보다 크므로 부피 기준으로 청구됩니다. W/M당 $70이면 해상 운임은 $840입니다. 할증료 $150, 출발지 비용 $350, 도착지 비용 $450에 화물 $40,000에 대한 보험료 0.3%(보험가액 $45,089 기준 $135.27)를 더하면 합계는 $1,925.27, m³당 $160.44입니다.

자주 묻는 질문

FCL이 LCL보다 저렴해지는 때는 언제인가요?

같은 부피와 중량으로 전체 견적을 비교하세요. 고정 터미널 비용, LCL 최소 운임, 밀도, 컨테이너 개수 단계 때문에 전체 견적을 부피로 나누는 방식은 일반적인 손익분기 공식이 아닙니다. 취급과 포장 조건도 선택에 영향을 줍니다.

해상 운임에서 W/M은 무엇을 뜻하나요?

Weight or Measurement, 즉 중량 또는 용적입니다. 운송사는 입방미터 부피와 톤 단위 중량 중 큰 쪽으로 청구하며 1 m³와 1,000 kg이 각각 1운임톤입니다.

출발지·도착지 비용이란 무엇인가요?

해상 구간 양쪽 끝에서 발생하는 비용으로, 항구까지의 트럭 운송, 터미널 하역, LCL의 컨테이너 화물 조작장(CFS) 비용, 서류, 통관 대행료가 포함됩니다. 소량 LCL에서는 해상 운임 자체보다 클 수 있습니다.

수입 관세도 포함되나요?

아니요. 관세와 수입 세금은 제품의 품목 번호와 도착 국가에 따라 달라지므로 따로 계산해야 합니다.

출처

일반적인 참고용 추정치이며 금융·세무 자문이 아닙니다. 수수료·요율·규정은 바뀔 수 있으니 실제로 적용하기 전에 해당 업체나 기관의 최신 기준을 확인하세요. 결과 이용에 따른 책임은 이용자에게 있습니다. 계산기 검증 방식 · 면책 고지 전문

최종 업데이트:

인용·퍼가기
APA

kakaoCalc. (2026, November 8). 해상 운임 계산기. https://kakao.mobile/ko/tools/ocean-freight-cost-calculator/

MLA

“해상 운임 계산기.” kakaoCalc, 8 Nov. 2026, kakao.mobile/ko/tools/ocean-freight-cost-calculator/.

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