34時間リスタート計算(FMCSA 勤務時間規則)
34時間リスタートが終わる時刻を計算し、リスタートで戻る勤務時間を、明日の60/7または70/8のローリング方式で得られる時間と比較します。
規則:49 CFR 395.3(c)により、7日間または8日間の期間は、連続34時間以上の非勤務で終えることができます。
選択した時計の変更では、実際の経過時間34時間が保たれます。時間帯は調べないので、ホームターミナルの時差の変更を自分で確認してください。記録は、翌日までに追加の勤務がないと仮定しています。サイクルの時間が残っていても運転が許可されるわけではなく、1日の運転、勤務可能時間帯、休憩の制限は引き続き適用されます。
| 日 | 勤務時間 | 備考 |
|---|---|---|
| 7日前 | 10 | 明日外れる |
| 6日前 | 12 | |
| 5日前 | 11 | |
| 4日前 | 13 | |
| 3日前 | 9 | |
| 2日前 | 0 | |
| 1日前 | 12 | |
| 開始日 | 11 |
米国の勤務時間(HOS)規則では、貨物輸送の運転者は、連続34時間以上の非勤務をとると、60時間/7日または70時間/8日の上限をゼロに戻せます。この計算は、リスタートが完了する時刻を示し、直近の勤務時間を入力すれば、古い日が外れるのを待って得られる時間とリスタートの効果を比較します。
使い方
- ホームターミナルの時間で開始日と開始時刻を入力し、休憩中に時計の変更があれば選びます。
- サイクルを選びます:8日間で70時間、または7日間で60時間。
- 必要に応じて、7日分または8日分の記録を、古い日からリスタートの開始日まで入力します。
- リスタートの終了時刻を確認し、リスタートがある場合とない場合で使える時間を比べます。
計算式
リスタート完了 = 開始 + 経過34時間(選択した時差の変更に合わせた時計の時刻)
サイクルの利用可能時間は、上限から記録全体の勤務時間を引いた値で、ゼロ未満にはなりません。翌日は最も古い記録を外し、追加の勤務はないと仮定します。有効なリスタートのあとはサイクルが初期化されますが、1日の運転と勤務可能時間帯の制限は引き続き適用されます。
計算例
2026年11月6日金曜日の18:00に勤務を終えます。34時間を足すと11月8日日曜日の04:00です。直近8日間の勤務時間が10、12、11、13、9、0、12、11時間なら、78時間を使って70時間の上限を超えているため、今日の残りはなく、10時間の日が外れる明日も2時間だけです。リスタートをすれば、70時間がすべて戻ります。
よくある質問
午前1時から5時までの2つの期間は、まだ必要ですか。
いいえ。現行の49 CFR 395.3(c)は、このリスタートに連続34時間の非勤務だけを求めています。以前の2夜の要件や168時間に1回の制限は、現行の規則にはありません。
スリーパーバース(寝台)の時間も34時間に含まれますか。
はい。スリーパーバースの時間は、リスタートでは非勤務の時間として数えられます。給油、点検、書類作業などの勤務活動が1回でもあると連続が途切れ、34時間を最初からやり直すことになります。
リスタートは必ずとる必要がありますか。
いいえ。リスタートは任意です。記録全体と必要な非勤務時間を比べ、1日の運転制限も確認してください。この計算はELDの記録を検証せず、夏時間の切り替えも自動では判断しません。
リスタートで11時間と14時間の制限も初期化されますか。
それらの1日の制限は、連続10時間の非勤務のあとに初期化され、34時間の休憩はこれも満たします。累計8時間の運転のあとには、30分の休憩が引き続き必要です。
出典
計画用の概算です。設計、安全確認、法令適合の証明にはなりません。該当する基準や法令に従い、実施する前に有資格の専門家または所管機関にご確認ください。 計算ツールの検証方法 · 免責事項の全文
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kakaoCalc. (2026, November 8). 34時間リスタート計算(FMCSA 勤務時間規則). https://kakao.mobile/ja/tools/34-hour-restart-calculator/
“34時間リスタート計算(FMCSA 勤務時間規則).” kakaoCalc, 8 Nov. 2026, kakao.mobile/ja/tools/34-hour-restart-calculator/.