驾驶时间规定（HOS）计算器
依据美国 FMCSA 驾驶时间规定（HOS），结合 11 小时、14 小时、30 分钟休息以及 60/70 小时上限，计算剩余可驾驶时间和停止驾驶的时刻。
适用于货运驾驶员，依据 2026 年 FMCSA 规定（49 CFR 395.3）。休息 10 小时只会重置班次限制，不会重置周期。本计划假设没有其他工作，也不考虑恢复的累计时间、卧铺拆分休息或短途例外。
| 时间 | 安排 |
|---|---|
| 13:30 | 开始驾驶 |
| 15:30 | 30 分钟休息（下班／卧铺休息） |
| 16:00 | 继续驾驶 |
| 19:00 | 停止驾驶 — 已达到11 小时驾驶上限 |
| 20:00 | 14 小时上限结束（连续休息 10 小时之前不能再驾驶） |
美国联邦货运驾驶时间规定（HOS）根据驾驶时间、班次开始后经过的时间以及累计工作时间来限制驾驶。三个时钟同时运行：11 小时驾驶上限、14 小时驾驶窗口以及 60 或 70 小时周期，而且累计驾驶 8 小时后还需要休息。本计算器在假设除驾驶和所选休息外没有其他工作的简化计划下，给出剩余可驾驶时间。
使用方法
- 选择所在公司的周期：8 天 70 小时或 7 天 60 小时。
- 输入连续休息至少 10 小时后开始上班的时间，以及当前时间。
- 输入本班次已驾驶的时间和自上次 30 分钟休息以来的驾驶时间。
- 输入本周期（含今天）已用的工作时间，即可查看剩余时间。
计算公式
剩余驾驶时间 = min(11 − 已驾驶时间, 14 − 上班后经过的时间, 周期上限 − 已用周期时间)
休息时点 = 自上次休息以来驾驶满 8 小时之前
30 分钟休息会占用驾驶窗口中的半小时；在岗休息还会占用周期时间。14 小时规定限制的是驾驶，而不是所有工作。延长驾驶时间需要有合格的突发情况，日常交通拥堵不算。仅休息 10 小时不能重置已用完的周期。
示例
一名驾驶员 06:00 上班，未休息已驾驶 6 小时，现在是 13:30。11 小时上限还剩 5 小时，14 小时窗口还剩 6.5 小时，70 小时周期（已用 52 小时）还剩 18 小时。再驾驶 2 小时后需要休息，因此计划是驾驶到 15:30，休息 30 分钟，再驾驶 3 小时：共 5 小时，19:00 停止。
常见问题
什么算作 30 分钟休息？
任何连续 30 分钟不驾驶的时间都算：下班、卧铺休息，或在岗做驾驶以外的工作。累计驾驶 8 小时而没有这样的中断时，必须休息。
34 小时重启如何运作？
连续下班 34 小时或更久，会把 60 或 70 小时周期重置为零，所有周期时间都可以重新使用。
是否支持卧铺拆分休息？
不支持。把 10 小时休息拆成（例如）7 小时加 3 小时，会按各时段的先后顺序以不同方式暂停 14 小时时钟。拆分休息的计划请使用您的 ELD。短途例外另有规定。
资料来源
本结果仅为规划用估算，不是工程设计、安全检查或合规证明。请遵守适用的规范和法规，并在实施之前向合格的专业人士或主管部门确认。 计算器的核对方法 · 免责声明全文
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kakaoCalc. (2026, November 8). 驾驶时间规定（HOS）计算器. https://kakao.mobile/zh/tools/hours-of-service-hos-calculator/
“驾驶时间规定（HOS）计算器.” kakaoCalc, 8 Nov. 2026, kakao.mobile/zh/tools/hours-of-service-hos-calculator/.