LTL 화물 운임 계산기
cwt당 기본 운임, 중량 구간, 할인, 최소 요금, 유류 할증료, 부가 요금으로 LTL(소량 혼적 화물) 운임을 추정합니다.
다음 중량 구간은 할인 전 $730.00로, 실제 중량 기준 요금보다 높으므로 실제 중량을 사용합니다.
| 단계 | 금액 |
|---|---|
| 기본: 1,200 lb, cwt당 $45.00 | US$540.00 |
| 70% 할인 차감 | -US$378.00 |
| 순 운송료 | US$162.00 |
| 유류 할증료 28% | US$45.36 |
| 부가 요금 | US$85.00 |
| 합계 | US$292.36 |
LTL(소량 혼적 화물) 운송사는 화물 등급, 구간, 중량 구간에 따라 정해지는 cwt(hundredweight, 100 lb)당 기본 운임으로 요금을 계산합니다. 협상한 할인이 이 운임표 요금에서 차감되고, 최소 요금이 적용되며, 그 위에 유류 할증료와 부가 요금이 더해집니다. 이 계산기는 그 순서를 따르며, 다음 중량 구간으로 계산하는 편이 더 저렴할 때 운송사가 쓰는 부족 중량 확인도 포함합니다.
사용 방법
- 화물 중량과 운송사 운임표의 cwt당 기본 운임을 입력합니다.
- 부족 중량 확인을 위해 다음 중량 구간과 그 운임을 선택적으로 입력합니다.
- 할인율, 최소 요금, 유류 할증료 비율을 입력합니다.
- 리프트게이트나 주거지 배송 같은 부가 요금을 입력합니다.
계산식
총 요금 = 중량 ÷ 100 × cwt당 운임 (또는 더 낮다면 다음 구간 ÷ 100 × 다음 운임)
순 운송료 = max(총 요금 × (1 − 할인율), 최소 요금)
합계 = 순 운송료 × (1 + 유류 할증료율) + 부가 요금
화물에 해당하는 NMFC 품목 목록을 사용하고, 필요한 경우 취급, 적재 가능성, 책임 규정도 반영하세요. 이 추정은 유류 할증료를 순 운송료에만 적용하고 청구 중량을 반올림하지 않습니다. 이런 가정이 운임표와 맞을 때만 사용하세요. 부가 요금의 기준과 최소 요금은 다를 수 있습니다.
예시
1,200 lb 화물의 운임은 cwt당 $45.00입니다. 12 × $45 = $540입니다. 2,000 lb 구간(cwt당 $36.50)으로 계산하면 $730이므로 실제 중량이 더 저렴합니다. 70% 할인으로 $162가 되어 최소 요금 $125를 넘습니다. 유류 할증료 28%로 $45.36이 붙고 리프트게이트가 $85이면 합계는 $292.36입니다. 1,800 lb에서는 구간 요금이 유리해 할인 전 $810 대신 $730이 되며, 리프트게이트 없이 합계는 $280.32입니다.
자주 묻는 질문
cwt(hundredweight)란 무엇인가요?
미국 화물 운송에서 hundredweight는 100 lb입니다. cwt당 $45라는 운임은 할인과 할증 전 기준으로 100 lb마다 $45, 즉 파운드당 $0.45라는 뜻입니다.
부족 중량이란 무엇인가요?
다음 중량 구간(더 저렴한 구간)으로 청구하는 편이 요금이 낮아질 때 운송사는 화물이 그 구간 중량인 것처럼 계산합니다. 실제 중량과 구간 중량의 차이가 부족 중량입니다.
LTL 할인율이 왜 그렇게 큰가요?
할인은 한 운송사의 기본 운임표를 기준으로 한 것이므로 할인율만으로는 가치를 판단할 수 없습니다. 같은 중량, 등급, 서비스, 부가 요금 가정으로 최종 요금을 비교하세요.
일반적인 참고용 추정치이며 금융·세무 자문이 아닙니다. 수수료·요율·규정은 바뀔 수 있으니 실제로 적용하기 전에 해당 업체나 기관의 최신 기준을 확인하세요. 결과 이용에 따른 책임은 이용자에게 있습니다. 계산기 검증 방식 · 면책 고지 전문
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