mpg(美制)换算升每百公里(mpg → L/100 km)
L/100 km = 235.215 ÷ 美制 mpg。把 EPA 油耗等级换算成每百公里升数,便于与欧洲和加拿大的数据比较。
L/100 km = 100 × 3.785411784 ÷ (1.609344 × mpg (US))
英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)): 美制英里每加仑是美国新车标签上的油耗数据,表示车辆用1美制加仑(3.785411784 L)燃油能行驶多少英里。数值越大越省油;1 mpg(美制)约合0.4251 km/L。
升每百公里(L/100 km) (L/100 km): 升每百公里表示行驶100 km所消耗的燃油量。数值越小,该距离耗油越少,5 L/100 km等于20 km/L。倒数换算要求数值为大于零的有限值。
| 英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)) | 升每百公里(L/100 km) (L/100 km) |
|---|---|
| 1 | 235.214583333 |
| 5 | 47.0429166667 |
| 10 | 23.5214583333 |
| 25 | 9.40858333333 |
| 50 | 4.70429166667 |
| 100 | 2.35214583333 |
美国的车窗标签和政府网站 fueleconomy.gov 以每美制加仑行驶的英里数标注汽车油耗,而加拿大、澳大利亚和欧洲以每 100 公里的升数表示燃油消耗。两者方向相反:mpg 越高越好,L/100 km 越低越好,所以换算是做除法而不是乘法。
常数来自精确的定义。1 美制加仑是 3.785411784 升,1 英里是 1.609344 公里,所以 L/100 km 约等于 235.215 除以 mpg。由于是倒数关系,数字越大,每提高 1 mpg 节省的燃油就越少:EPA 自己的例子显示,从 10 mpg 提高到 15 mpg,每 1,000 英里约节省 33 加仑,而从 30 mpg 到 35 mpg 只节省约 5 加仑。
使用方法
- 在英里每加仑(美制,mpg)输入框中输入数值即可换算为升每百公里(L/100 km),在升每百公里(L/100 km)输入框中输入则反向换算。
- 按 ⇄ 可交换两个单位,点击“填入示例”可填入典型数值。
- 常用数值请查看下方对照表;其他单位请使用油耗换算器。
计算公式
L/100 km = 100 × 3.785411784 ÷ (1.609344 × mpg (US))
mpg (US) = 100 × 3.785411784 ÷ (1.609344 × L/100 km)
这两个单位互为倒数关系:一方的数值乘以另一方对应的数值始终等于 235.214583333,因此一方的数值越大,另一方就越小。
示例
用与换算器相同的系数计算的两个示例:
30 mpg (US) ≈ 7.84049 L/100 km
6.5 L/100 km ≈ 36.1869 mpg (US)
英里每加仑(美制,mpg)换算升每百公里(L/100 km)对照表
从英里每加仑(美制,mpg)到升每百公里(L/100 km)的常用数值,四舍五入到小数点后四位。
| 英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)) | 升每百公里(L/100 km) (L/100 km) |
|---|---|
| 10 | 23.5215 |
| 12 | 19.6012 |
| 15 | 15.681 |
| 18 | 13.0675 |
| 20 | 11.7607 |
| 22 | 10.6916 |
| 24 | 9.8006 |
| 25 | 9.4086 |
| 26 | 9.0467 |
| 28 | 8.4005 |
| 30 | 7.8405 |
| 32 | 7.3505 |
| 33 | 7.1277 |
| 35 | 6.7204 |
| 38 | 6.1899 |
| 40 | 5.8804 |
| 42 | 5.6003 |
| 45 | 5.227 |
| 50 | 4.7043 |
| 55 | 4.2766 |
| 60 | 3.9202 |
| 70 | 3.3602 |
| 100 | 2.3521 |
升每百公里(L/100 km)换算英里每加仑(美制,mpg)对照表
常用数值的反向换算。
| 升每百公里(L/100 km) (L/100 km) | 英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)) |
|---|---|
| 3 | 78.4049 |
| 3.5 | 67.2042 |
| 4 | 58.8036 |
| 4.5 | 52.2699 |
| 5 | 47.0429 |
| 5.5 | 42.7663 |
| 6 | 39.2024 |
| 6.5 | 36.1869 |
| 7 | 33.6021 |
| 8 | 29.4018 |
| 9 | 26.135 |
| 10 | 23.5215 |
| 12 | 19.6012 |
| 15 | 15.681 |
| 20 | 11.7607 |
EPA 的“MPG 错觉”及其他油耗等级
| 车辆 | 英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)) | 升每百公里(L/100 km) (L/100 km) |
|---|---|---|
| EPA“MPG 错觉”示例中的低效车辆 | 10 | 23.5215 |
| 同一辆车提高 5 mpg 后 | 15 | 15.681 |
| 大型皮卡或 SUV,典型等级 | 20 | 11.7607 |
| 同一 EPA 示例中的高效汽车 | 30 | 7.8405 |
| 高效汽车提高 5 mpg 后 | 35 | 6.7204 |
| 混合动力轿车,典型等级 | 50 | 4.7043 |
快速心算
用 235 除以 mpg:30 mpg(美制) → 235 ÷ 30 ≈ 7.8 L/100 km。用 235 代替 235.215,结果的差别不到 0.1%。
需要精确数值时,请使用换算器或对照表。
这两个单位
英里每加仑(美制,mpg) (mpg (US)): 美制英里每加仑是美国新车标签上的油耗数据,表示车辆用1美制加仑(3.785411784 L)燃油能行驶多少英里。数值越大越省油;1 mpg(美制)约合0.4251 km/L。
升每百公里(L/100 km) (L/100 km): 升每百公里表示行驶100 km所消耗的燃油量。数值越小,该距离耗油越少,5 L/100 km等于20 km/L。倒数换算要求数值为大于零的有限值。
常见问题
30 mpg 是多少 L/100 km?
约 7.84 L/100 km。额定 40 mpg 的汽车约耗 5.88 L/100 km,额定 20 mpg 的约耗 11.76。
为什么从 15 提高到 20 mpg 比从 40 提高到 45 mpg 省得更多?
油耗是 mpg 的倒数。从 15 提高到 20 mpg,油耗由约 15.7 降到 11.8 L/100 km,下降约 3.9;而从 40 到 45 mpg 只是由约 5.9 降到 5.2 L/100 km。
这个换算适用于英制 mpg 吗?
不适用。英国的数据使用 4.54609 升的英制加仑,所以常数是约 282.48,而不是 235.215。同一辆车在英国的 mpg 数值比美国高约 20%。
结果有多精确?
换算器使用上述精确定义和浏览器的浮点运算,最多显示 12 位有效数字。对照表为便于阅读,四舍五入到小数点后四位。
资料来源
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引用此工具
kakaoCalc. (2026, November 8). mpg(美制)换算升每百公里(mpg → L/100 km). https://kakao.mobile/zh/tools/mpg-us-to-liters-per-100-km-converter/
“mpg(美制)换算升每百公里(mpg → L/100 km).” kakaoCalc, 8 Nov. 2026, kakao.mobile/zh/tools/mpg-us-to-liters-per-100-km-converter/.